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    2月6号-2月7号，纽约市出现了大面积停电。

    闵聪达上午的航班延迟到晚上才起飞，在夜色中离开了纽约这片伤心地。

    在这里他损失了宝贵的5万美元，并且得知了令他震惊的消息：竟然有企业要赞助快船！

    上次闵聪达咬牙拒绝了福克斯电视台的版权购买计划，情理上是说的通的。

    可是有公司要赞助快船，和快船成为战略合作伙伴，如果闵聪达否决，系统多半不会允许。

    但闵聪达不想这样放弃，3000万美元啊！而且纪录片的版权还在，以后还会有很多收益，这不是要命了吗？

    早知道还不如一揽子把片子给卖了，就不用担惊受怕了。

    7号回到洛杉矶，8号上午，闵聪达召开了快船高层会议。

    会议上，快船一众高管都喜上眉梢，这么多年，快船终于有赞助商了！

    过去大部分赞助商在选择球队时，都会毫不犹豫选择洛杉矶湖人。

    毕竟湖人冠军众多，历史上最伟大的豪门球队，巨星云集，广告效应满满。

    快船一直都是湖人的陪衬，谁会在快船身上打广告啊？

    本赛季开始，联盟放开了球队训练球衣上的广告限制，赞助商可以在球员的训练服上贴标公司标志。

    联盟希望通过这种商业合作增加球队收入，好帮助球队度过这两年的财政难关。

    安利公司就和上赛季闯入总决赛的奥兰多魔术队签订了合作协议，成为魔术队的训练营协办和训练球衣赞助商。

    “斯玛特先生，昨天《篮球与基》系列，《特殊的客人》一片在油管上播放量大爆，我觉得这是促成油管于我们达成战略合作决定的重要推手，罗伯-瑞切莱的工作，居功至伟。”

    罗瑟第一个发言，他将功劳给到了罗伯-瑞切莱。

    瑞切莱忙道：“不不不，我只是贯彻了斯玛特先生的思想和意志，才做出这项决定。如果没有斯玛特先生的提醒，我还在做着重复的社区宣传呢，哪能有这样的好主意。”

    奥尔谢补充：“《篮球与基》这部纪录片还有很大的潜力可以挖掘，它将记录我们快船从今年开始的成长经历，在未来他的价值会越来越大！”
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